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主题和技术

矿井提升系统制动系统的最新发展水平

技术创新1 (1977)

产品系列单通道制动系统 I
产品名称西马格ST1/ GHH盘型制动装置1,西马格ST2/ GHH盘型制动装置2
特点 
  • 不可控的
  • 恒定制动力
 
失效日期

2005

大型提升机的应用数量15

 

技术创新2 (1987)

产品系列单通道制动系统 II
产品名称西马格 ST3 (A=戈培式,B=双滚筒缠绕式,D=满足中国规程的产品
特点 
  • 恒减速控制
  • 当部件出现故障时,系统切换到恒力矩回路 
 
失效日期

2008

大型提升机的应用数量97

 

技术创新3 (1988)

产品系列多通道系统
产品名称西马格 STN(N=通道数量)
特点 
  • 恒减速控制
  • 如果一个通道中的元件发生故障,系统还可以被继续完全打开或完全关闭
  • +1:按要求预留通道作为备用;
  • 西马格特宝在2014年重新开始此液压站的设计
 
失效日期

大型提升机的应用数量27

 

技术创新4 (2007)

产品系列可控单通道制动系统
产品名称西马格特宝 SB1(用于中国的产品型号: ST3-F)
特点 
  • 恒减速控制,采用冗余液压系统和控制单元 
  • 如果元件发生故障,系统可以继续实现恒减速控制  
 
失效日期

大型提升机的应用数量82

 

技术创新5 (2013)

产品系列可控双通道制动系统
产品名称西马格特宝SB1-2
特点 
  • 恒减速控制,每个通道采用冗余液压系统和控制单元 
  • 如果元件发生故障,系统可以继续实现恒减速控制  
 
失效日期

大型提升机的应用数量10



 

SIL –安全完整性等级

  • 西马格特宝多年来一直致力于不断提高其制动系统(STN+1和SB1-2型)和提升机控制系统的功能安全(SIL=IEC 61508的安全完整性等级)。
     
  • 制动系统是提升机安全可靠停车的重要设备,来自提升机控制系统的停车信号必须由制动系统执行。在对提升机控制系统进行SIL评估的情况下,也要对制动系统自身进行SIL评估
     
  • 2014年,在Tahmoor,Whenan和Cobar(均在澳大利亚)进行了提升机的SIL认证,达到了SIL 2级别。
     
  • 第三方检测机构也对STN + 1型多通道制动系统进行了SIL评估(澳大利亚Northparks矿和加拿大Mosaic矿的提升机等,多通道液压系统的设计并不自动使其具有更高的SIL水平)
     
  • 西马格特宝的BE100型制动单元在2014年被评估为安全相关部件,达到SIL 2级。 可以在SIL 3工况条件中使用。
     
  • 目前SB1制动系统和西马格特宝的提升机控制系统一起正处于SIL 3认证过程的最后阶段。产品计划于2019年交付给欧洲客户。
     

简而言之
 

西马格特宝在其不同的制动系统和提升机控制系统的功能安全(SIL)开发和认证方面具有多年的经验。这就是西马格特宝可以提供最新的制动技术和采用国际SIL标准实施持续安全技术的原因。

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