Bremssysteme

Bremsen und Hydraulik.


HOHE SICHERHEITSANFORDERUNGEN BEI SCHACHTFÖRDERANLAGEN

Fördermaschinen sind Maschinen mit hohen Sicherheitsanforderungen, die große Lasten transportieren und mit hohen Geschwindigkeiten lange Fahrwege überwinden. Dabei werden nicht nur Material und Rohstoffe gefördert, sondern je nach Schachtanlage auch eine Vielzahl von Personen. Damit ein sicherer und zuverlässiger Betrieb gewährleistet werden kann, müssen entsprechende Sicherheitseinrichtungen integriert werden. Scheibenbremseinrichtungen von SIEMAG TECBERG sind ein integrierter und wichtiger Bestandteil einer Fördermaschine und garantieren einen sicheren Bremsvorgang sowohl unter normalen Betriebsbedingungen, bei einer Sicherheitsbremsung als auch in Notfallsituationen.


INDIVIDUELL ZUGESCHNITTENE LÖSUNGEN

Jedes Bremssystem ist für die jeweilige Schachtanlage individuell unter Berücksichtigung der anzuwendenden Normen und Vorschriften konzipiert. Dabei besteht das Bremssystem im Wesentlichen aus Bremsständern, eigenentwickelten Bremselementen, Hydraulikaggregaten und elektro-hydraulischen Bremsensteuerungen.


BREMSSTÄNDER UND BREMSELEMENTE

Die an die jeweilige Fördermaschine angepassten Bremsständer sind mit eigenentwickelten, als Bauteile nach BVOS genehmigten Bremselementen vom Typ BE (siehe Tabelle) ausgerüstet. Die Bremselemente übertragen die Bremskraft auf die Bremsscheibe(n) des Seilträgers. Das Einleiten der Bremskraft erfolgt dabei kontrolliert zur Schonung der Fördereinrichtungen und bei KOEPE-Förderanlagen zur Verhinderung von Seilrutsch. Die Bremskraft wird durch vorgespannte Federn erzeugt und mittels hydraulischer Betätigung geöffnet, wodurch die Anlage im Störungsfall auch energielos zu einem sicheren Stillstand gebracht werden kann. Sowohl der Verschleiß der Bremsbeläge als auch Federbruch werden überwacht und angezeigt.


Leistungsdaten unserer Bremszangen

  • Bremselementpaar BE 050
    Anpresskraft 2 x 50 kN / Nennluftspalt 2-3 mm
  • Bremselementpaar BE 065
    Anpresskraft 2 x 65 kN / Nennluftspalt 2-3 mm
  • Bremselementpaar BE 100
    Anpresskraft 2 x 100 kN / Nennluftspalt 2-3 mm
  • Bremselementpaar BE 125
    Anpresskraft 2 x 125 kN / Nennluftspalt 2-3 mm
  • Bremselementpaar BE 200
    Anpresskraft 2 x 200 kN / Nennluftspalt 3-4 mm
  • Bremselementpaar BE 250
    Anpresskraft 2 x 250 kN / Nennluftspalt 3-4 mm
  • Bremselementpaar BE 300
    Anpresskraft 2 x 300 kN / Nennluftspalt 3-4 mm
  • Bremselementpaar BE 350
    Anpresskraft 2 x 350 kN / Nennluftspalt 3-4 mm


Technische Merkmale

  • Hohe Bremskräfte
  • Unbegrenzte Lebensdauer – mehr als 2 Mio. Lastwechsel bei Standardarbeitshüben
  • Niedrige Flächenpressung an den Bremsbelägen
  • Stufenlose und spielfreie Feinjustierung
  • Vollständig gekapselt gegen Schmutz und aggressive Medien
  • Überwachung von Verschleiß und Federbruch
  • Wartungsfreundlich
  • Bergbehördlich als Bauteile nach BVOS genehmigt
     


HYDRAULIKAGGREGATE

Öldruckerzeugung, Steuerblock, Ventilbestückung sowie der Speicher für den regelbaren Druck sind kompakt im Hydraulikaggregat angeordnet. Die Verrohrung zu den Bremsständern besteht aus dickwandigen Stahlrohren großen Querschnitts.
 



ELEKTRO-HYDRAULISCHE BREMSENSTEUERUNGEN

Die elektro-hydraulische Bremsensteuerungen von SIEMAG TECBERG sind Bestandteil der Scheibenbremseinrichtungen von Fördermaschinen und erfüllen dabei mehrere Funktionen:

  • Haltebremse: Beim Stillstand der Fördermaschine wird das System drucklos geschaltet und die Bremskrafterzeuger erwirken die volle Bremskraft auf die Scheibenbremse
  • Fahrbremse: Im normalen Förderbetrieb ist eine manuelle Bremskraftsteuerung über Handhebel auf dem Steuerpult möglich
  • Sicherheitsbremse: Die Ansteuerung der Sicherheitsbremse erfolgt beim Auslösen durch Not-Aus oder bei einer Störung im Förderbetrieb

Die Ansteuerung der Bremskraft zur Sicherheitsbremsung bestimmt weitgehend den Typ und die Konstruktion der elektro-hydraulischen Bremsensteuerung:

  • Konstante Bremskraft für einfache Anwendungen und bei einer Fördergeschwindigkeit von max. 4m/s
  • Konstante Bremskraft bei einer Fördergeschwindigkeit von mehr als 4m/s
  • Konstante Verzögerung bei einer Fördergeschwindigkeit von mehr als 4m/s

Die elektro-hydraulische Bremsensteuerung mit elektronischer Regelung ist ein in sich geschlossenes System, unabhängig von anderen Steuerungen der Förderanlage. Sie ist komplett verdrahtet in staubdichten Schaltschränken untergebracht. Die Steuerung und Überwachung des Systems erfolgen in redundanter SPS-Technik. Die klar definierten Schnittstellen zur Fördermaschinensteuerung sind mit Steckkontakten ausgerüstet.
 



WERKSMONTAGE MIT VORINBETRIEBNAHME

Die komplette Scheibenbremsanlage, einschließlich Rohrverlegung, wird in unserer Werkstatt aufgebaut und verlässt unser Haus funktionsgetestet und voreingestellt. Dadurch ist eine problemlose Montage und Inbetriebnahme sowie ein zuverlässiger Betrieb durch SIEMAG TECBERG Bremsanlagen gewährleistet.
 



Technologischer Vorsprung bei den Scheibenbremssystemen für Schacht- und Schrägförderanlagen durch innovative Meilensteine und permanente Weiterentwicklung unseres modularen Baukastenprinzips spezifisch für Einsatzfälle nach höchsten Sicherheitsstandards.

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