技术创新1 (1977)
产品系列 | 单通道制动系统 I |
产品名称 | 西马格ST1/ GHH盘型制动装置1,西马格ST2/ GHH盘型制动装置2 |
特点 |
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失效日期 | 2005 |
大型提升机的应用数量 | 15 |
技术创新2 (1987)
产品系列 | 单通道制动系统 II |
产品名称 | 西马格 ST3 (A=戈培式,B=双滚筒缠绕式,D=满足中国规程的产品 |
特点 |
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失效日期 | 2008 |
大型提升机的应用数量 | 97 |
技术创新3 (1988)
产品系列 | 多通道系统 |
产品名称 | 西马格 STN(N=通道数量) |
特点 |
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失效日期 | – |
大型提升机的应用数量 | 27 |
技术创新4 (2007)
产品系列 | 可控单通道制动系统 |
产品名称 | 西马格特宝 SB1(用于中国的产品型号: ST3-F) |
特点 |
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失效日期 | – |
大型提升机的应用数量 | 82 |
技术创新5 (2013)
产品系列 | 可控双通道制动系统 |
产品名称 | 西马格特宝SB1-2 |
特点 |
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失效日期 | – |
大型提升机的应用数量 | 10 |
SIL –安全完整性等级
- 西马格特宝多年来一直致力于不断提高其制动系统(STN+1和SB1-2型)和提升机控制系统的功能安全(SIL=IEC 61508的安全完整性等级)。
- 制动系统是提升机安全可靠停车的重要设备,来自提升机控制系统的停车信号必须由制动系统执行。在对提升机控制系统进行SIL评估的情况下,也要对制动系统自身进行SIL评估
- 2014年,在Tahmoor,Whenan和Cobar(均在澳大利亚)进行了提升机的SIL认证,达到了SIL 2级别。
- 第三方检测机构也对STN + 1型多通道制动系统进行了SIL评估(澳大利亚Northparks矿和加拿大Mosaic矿的提升机等,多通道液压系统的设计并不自动使其具有更高的SIL水平)
- 西马格特宝的BE100型制动单元在2014年被评估为安全相关部件,达到SIL 2级。 可以在SIL 3工况条件中使用。
- 目前SB1制动系统和西马格特宝的提升机控制系统一起正处于SIL 3认证过程的最后阶段。产品计划于2019年交付给欧洲客户。
简而言之
西马格特宝在其不同的制动系统和提升机控制系统的功能安全(SIL)开发和认证方面具有多年的经验。这就是西马格特宝可以提供最新的制动技术和采用国际SIL标准实施持续安全技术的原因。